Видеорегистраторы — это такие шпионские гаджеты для авто, которые не только записывают все на видео, но и способны быть самыми разными по конструкции и функционалу. Они могут быть традиционными, модульными, в виде зеркала заднего вида или даже гибридными с радар-детектором. Как выбрать именно тот, который подходит вам? Давайте разберемся!
Начнем с традиционных видеорегистраторов.
Это что-то вроде классики жанра. Они просты в использовании, надежны и, обычно, более доступны по цене. Правда, размеры могут быть внушительными, особенно если экран встроенный.
Но ведь «величие не обязательно в маленьком размере», не так ли?
Модульные конструкции уже интереснее. Тут можно разнообразить дизайн и установку камеры, блока управления и экрана. Правда, сложно не запутаться в проводах, а цена может быть выше, чем у традиционных аналогов.
Но ведь «всякий пусть хвалится, как он может», даже если он модулен!
Зеркало заднего вида с видеорегистратором — это что-то вроде хамелеона среди видеорегистраторов. На первый взгляд обычное зеркало, а внутри спрятаны все технические подробности. Удобно? Да!
Компактно? Да!
Дорого? Да! Но ведь «не всё то золото, что блестит», не так ли?
А вот гибридные видеорегистраторы с радар-детектором — это что-то вроде Джека всех сделок.
Встречаются даже модели, которые можно использовать вне автомобиля как экшен-камеры. Универсальность, конечно, хороша, но за эту удовольствие придется заплатить. Но ведь «не все так плохо, как кажется на самом деле», правда же?
А разрешение видеорегистратора — это как разминка для глаз. Full HD, Quad HD, 4K — выбор за вами.
Главное, чтобы знаки и разметка на записи были различимы. Помните анекдот про двух мужиков на стадионе: «Там вон, на беговой дорожке, один идет. — Какой именно?
— Тот, с красной футболкой». Видеорегистратору надо чтобы разметка не превратилась в «Тот, с невидимой футболкой».
Угол обзора видеорегистратора — это как перспективы в жизни. Чем шире угол, тем больше дороги и обочины можно снять на видео.
Но слишком широкий угол — это как слишком большая мечта. Вредит больше, чем помогает. Поэтому угол обзора надо выбирать аккуратно, чтобы не уйти в крайности.
Механизм крепления — это как рука помощи.
Самые популярные варианты — вакуумные присоски и двусторонний скотч. Каждый со своими особенностями, но главное — чтобы регистратор был крепко закреплен, а скотч не отваливался зимой.
Ну а если есть поворотный механизм — это как шпионский гаджет. Вдруг надо будет записать, что там за углом!
Способ питания у видеорегистратора — это как энергия в доме.
Он работает от бортовой сети, а аккумулятор — это как запас батареек. На случай, если машина «заглохнет». А что, встречали когда-нибудь заглохший дом?
Ну вот и видеорегистратор тоже не хочет остаться без энергии.
Дополнительные функции у видеорегистратора — это как бонусы. Сенсоры, GPS-модули, звуковые сигналы — все это круто, пока не начнешь запутываться в настройках. А ведь «хорошо там, где нас нет», не так ли?
Так что, выбирая видеорегистратор, не забывайте, что он должен быть удобным, функциональным и, конечно, отлично снимать на видео. Ну и помните: смех продлевает жизнь, так что не обижайтесь на недостатки вашего будущего шпионского товарища автомобильного дорожного путешествия!